Este fin de semana se cumple la válida 14 del Campeonato del Mundo de Motociclismo Moto GP en Aragón España donde reaparece el piloto Colombiano Yonny Alejandro Hernández, quien regresa a la escena mundial luego de recuperarse de una lesión que lo alejó de dos paradas que sin lugar a dudas afectó su aspiración de sumar puntos que al final de la temporada lo incluyera entre los 10 primeros del mundo.
La decimocuarta válida del Moto GP se desarrollará en el circuito Motorland de Aragón en España, un circuito de 5.078 metros de longitud que hizo su aparición en las competencias mundialistas de motociclismo hace apenas un año y donde ya el colombiano tuvo la oportunidad de competir en el 2010 cuando partió del puesto 18 sin poder terminar al retirarse antes de cumplir su primer giro de carrera siendo el ganador en dicha oportunidad el Italiano Andrea Iannone.
Igualmente tomará la partida Santiago Hernández quien participa por el equipo Stop and Go, piloto que igualmente en el 2010 tuvo la posibilidad de participar en el circuito como invitado y que tiene una experiencia más reciente sobre la pista Aragonesa cuando disputó el campeonato Español de Velocidad.
Actualmente Yonny Hernández se ubica en el puesto 19 de la clasificación General con 33 puntos, siendo el único latinoamericano rankeado en la categoría Moto 2, mientras Santiago en su primer año aun no logra sumar puntos. El Campeonato Mundial de Motociclismo en la categoría intermedia – Moto 2- es liderado por el Aleman Stefan Bradl con 213 puntos, seguido por el Español Marc Marquez y el Italiano Andrea Iannone con 190 y 112 unidades respectivamente.
Los Horarios del Gran Premio de Aragón se desarrollarán así:
Sábado 17 de Septiembre - Clasificaciones Hora de Colombia:
125cc 06:00 - 06:40
MotoGP - 06:55 - 07:55
Moto2 - 08:10 - 08:55
Domingo 18 de Septiembre – Carreras Hora de Colombia
125cc -04:00
Moto2 - 05:15
MotoGP - 07:00
CIRCUITO MOTORLAND DE ARAGÓN:
“Pese a tratarse de una instalación ultramoderna, las raíces de MotorLand Aragón están en el pasado. El circuito urbano de Alcañiz acogió carreras de coches desde 1963 hasta 2003. El incremento de potencia de los vehículos desaconsejó seguir con la actividad, pero propició la puesta en marcha de un proyecto de construcción de un complejo deportivo dedicado al deporte del motor.
Con el apoyo de las instituciones locales, se encargó el trazado del circuito al prestigioso ingeniero alemán Hermann Tilke. El circuito, de 5.077 m. y 17 curvas, ha sido elogiado por todos los pilotos desde su estreno en 2010, por la variedad de radios en sus curvas y por estar integrado en el terreno, con subidas y bajadas. De hecho, el año de su estreno fue galardonado por el IRTA como el mejor Gran Premio del año, siendo la primera vez que un circuito recibe este premio en su primer año”
Carlos Andrés Ramírez B.
Jefe de Prensa